Údržba motocyklu po jeho umytí

U motokrosové motorky je důležité dbát na její údržbu v podstatě po každém závodě nebo tréninku. Nejen že si tím prodloužíme její životnost, ale ušetří to i dost peněz.

Pokud se jí nevěnuje potřebná péče, za poměrně krátkou dobu nás čekají nákupy náhradních dílů v podobě např. ložisek (kola, přepákování, kyvná vidlice apod.). Pokud se o moto správně staráme, od těchto investic jsme ušetřeni. A jak tedy na to? Po důkladném umytí motorky vysokotlakou myčkou („wapkou“) je důležité motorku přejít vzduchovou pistolí – prudký proud vzduchu nás zbaví vody, která má tendenci se udržovat v místech, kde potom způsobuje korozi, popřípadě se dostane vlhkost do ložisek. Když máme motorku suchou, je vhodné ji ošetřit silikonovým sprejem. Jednak nám to pomůže k lepšímu vzhledu a hlavně na příští ježdění se nám bláto nebude tolik „zažírat“ do dílů. Dále je vhodné použít mazací sprej a ten nanést do pohyblivých spojů (páčky, stupačky, přepákování, kyvná vidlice). Dále doporučuji stejným sprejem nastříkat i nyple výpletu obou kol, protože právě nyple velmi rádi zatuhnou a když potřebujeme kolo vycentrovat, nelze s ním pootočit. Samostatnou kapitolou je péče o řetěz, ten je vhodný namazat speciálním sprejem určený pro mazání řetězů bezprostředně po osušení motorky, jinak nám velmi rychle chytne nepěkný rezavý „lišej“.